汽車踏墊、汽車腳踏墊推薦品牌

既然以「探險」為名，Land Rover旗下的Discovery擁有的越野冒險個性無庸置疑，從1989年問世以來，不僅受到許多玩家青睞，更是許多專業救難單位的指定用車。 融入經典...

近幾個月來，新世代CR-V以全新的小排氣量渦輪汽油引擎與全新進化的安全規格迅速延燒台灣國產休旅市場。但平心而論，拉開此級距的時間軸，其實Ford Fuga才是此領域的先驅者。早從此...

若要在休旅風潮之外再於全球車壇中找到另一股流行潮流，那絕對非「四門跑車」莫屬，從Mercedes-Benz CLS車系開始發跡，引發眾家車廠追隨,從Aston Martin到Por...

承接Wish的5+2人座轎式休旅車的定位，接班上市的Toyota Sienta有著截然不同的年輕氛圍，透過大膽圓潤的線條，走出與過往Wish不同的路線。透過新世代設計語言的導入，S...

身為Audi旗下最暢銷車系，從過往的80車系到當前的A4，已經於全球市場累積超過1200萬的銷量，而為了面對強大對手如BMW 3-Series與Mercedes-Benz C-Cl...

多年來，Mercedes-Benz旗下E-Class車型一直是全球主管座車的熱門首選，豪華、氣派與品牌的高端定位支撐著E-Class的高人氣。而在全新第九代車型中，E-Class不...

近年來於全球車市相當紅的跨界休旅風潮，多年來多半以進口方式在台銷售，直至Honda Taiwan於2016年10月正式推出HR-V車款之後，才正式宣告國產跨界休旅世代開啟。雖然身為...

從20世紀末開始延燒的休旅風潮，到了21世紀不僅火勢未歇，熱度反而燒得更旺，讓許多汽車品牌首度加入戰局，擁有英倫血統的Jaguar，就是最佳例子，而於2015年所推出的F-Pace...

近年來相當受到台灣年輕購車族群喜愛的Mazda，除了以進口身、國產價的策略受到肯定以外，瞄準年輕族群偏好的車型引進，也是讓其受到歡迎的原因。除了掀背車款、休旅車型以外，更看中了近年...

頂著在台灣無敵的牛頭牌光環，Toyota RAV4一直是台灣最暢銷的進口休旅車款，最新世代車型不僅有著極為流線且前衛的造型，更有優異的寬敞空間，當然，Toyota多年來主打的Hyb...

近年來於全球車壇表現相當亮眼的韓系品牌Hyundai，旗下主力休旅車款Tucson最新世代車型於2016年正式在台發表國產車型，延續Hyundai近年來主打的「流體雕塑」設計風格，...

以雪怪為名的Yeti打響了Skoda於休旅車界的知名度後，Skoda更趁勝追擊，下一款休旅代表作換上了阿拉斯加棕熊為名，Kodiaq光聽起來就知道是個大傢伙！確實如此，不同於Yet...

擁有水平對臥引擎、對稱式四輪驅動系統的Subaru，在低重心、高抓地力的優科技優勢中，讓其擁有了打造休旅車款的最佳基礎，而身為品牌當家休旅代表的Forester也不負眾望，演化至今...

風靡市場多年的休旅車級距，為了讓消費者時時保持新鮮感，自然也會於此休旅大家族中細分出不同分支，而說到最紅的分支，更是非中小型跨界莫屬，幾乎每個品牌都有代表車款。當然，身為市佔率龍頭...

於Suzuki旗下長青的休旅車系Vitara，於最新第四代車款發表時，於產品定位有著大方向轉變，從原先標準的休旅車款改變為跨界休旅車型，車身尺碼縮小，更具都會洗鍊風格，朝向最當紅的...

近幾年來為了擴張自家產品陣線，同時滿足更多高端消費族群，擁有休旅車界中勞斯萊斯封號的英國Land Rover，將旗下Range Rover獨立經營，除了招牌車款Range Rove...

為了迎合當前的休旅風潮，Volkswagen於2007年採用當時與Golf相同的PQ35底盤，打造出第一款中型休旅車型Tiguan，車名結合了德文「Tiger」與「Leguan」之...

為了跟上跨界休旅車的風潮，Peugeot於2008年以當家掀背車308的基礎，拉高了車身後，打造了3008跨界休旅車型，而經過了長達8年的銷售後，終於在2016年推出了第二代300...

以RX當家休旅車款攻城掠地後，Lexus於2014年以全新的NX切入中小型豪華休旅市場，憑藉著更年輕的地位，外觀上毫不保留的導入Lexus當代的前衛設計風潮，而在2017年小改款車...

針對跟上全球車壇休旅風潮腳步的台灣市場，Hyundai採取雙線並行策略，除了五人座的Tucson休旅車型以外，更特別提供七人座的Santa Fe車型，讓有著5-7人用車需求的家庭買...